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            專注LED智能交通產品研發與生產
            主要產品包括交通信號燈系列、太陽能交通信號燈系列、交通信號機控制設備系統、電子警察、安全卡口、智能道路監控系列、路燈燈桿等
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            產品描述
            參數

            產品特點

            1、液晶、指示燈、按鍵功能:液晶顯示信號機運行狀態和時間日期,指示燈分模擬路口顯示和狀態指示,按鍵完成參數的查詢和修改以及手動控制。

            1、運行模式:運行模式可分協調控制、感應控制、定時式多相位(定周期)、行人過街、黃閃、關燈、全紅,用戶可根據需要和交通信息在運行方案內控制模式內選擇。

            2、相位方案:信號機有32種相位方案,人行觸發方案,夜間黃閃和滅燈方案。32種配時方案,30個特殊日控制,12個時段,周一至周日可分別設置,

            3、配時方案:可按需要設定32 套配時預案。配時方案在信號機運行感應控制和行人過街控制模式使用。

            4、時段方案設置功能:時段方案總共可以有12套,可用于進行30個特殊日時段方案定義7個星期日時段方案設定。每個時段方案每天最多可設12個時段。

            5、多種信號控制過渡方式:系統可設置綠閃、黃燈時間、四面紅燈、紅黃時間(小于四面紅燈時間),也可以關閉綠閃、黃閃、四面紅燈。每個階段內根據路口需要可以設置,也可單獨控制某些燈組常紅、常綠、常滅,黃閃。

            6、手動控制功能:信號機可以進行手動控制,打開手動開關進入手動控制狀態,手動控制按相位步進方式控制。手動控制結束后,系統按相序排列自動轉入下一相位運行。

            7、綠波帶控制功能:用戶可通過設置配時方案里相位差參數,基于可靠的時鐘,上位機每天校時,就很方便得建立綠波帶,信號機可以自己進行時差補償來適應綠波。一般四到五個周期可以調整完畢。

            8、特勤控制功能:用戶可事先通過上位機設置特勤路線,分路段建立特勤方案。統一進行管理,特勤控制有時間參數限制,控制時間到能自動恢復自動運行。除正常的相位控制外,控制方式中還能直接進行黃閃、全紅。

            9、聯網遠程控制功能:通過以太網接口同上位機通訊、聯機操作,包括修改參數、時間、運行模式,聯網管理等。

            10、通訊倒計時通訊輸出。RS485倒計時通訊輸出。每個燈組有各自獨立的倒計時,可以顯示最后9秒(個位數),也可以全部顯示。

            11、故障檢測功能:時鐘故障,參數故障,車輛檢測故障,外燈短路、斷路檢測,綠沖突檢測,沖突規則自行設置,發生故障自動降級運行功能。發生嚴重故障自動降級到硬件黃閃。13、數據保護功能:信號機停電后繼續自動走時,并可保持設定好的數據在十年以上的時間不丟失。

            12、環行線圈支持16路檢測,可擴展32路檢測器。

            13、系統自主研發,能根據業主實際情況對產品進行進一步開發和升級,

            16. 支持多用戶,可以設置多個權限的用戶。

            17. 標準配置為32相位,燈控輸出64路,可擴展燈控輸出128路

            18. 機箱尺寸不小于前后600左右*600mm*上下1700mm。

            步進控制

            路口有特殊具體要求,車流量異常時,可通過信號機的步進按鈕,使放行時間更加合理。具備過載與漏電保護,軟/硬件雙重監視的綠沖突保護。對系統硬件、軟件的工作狀態和故障情況進行全面監視。具備7’’液晶界面,便于操作和使用,可實時顯示各受控路口紅綠燈狀況,交通控制進程。交通信號機采用模塊化、功能化設計、擴展方便、有很高的容錯功能。帶有鼠標和按鍵,方便單機設置。32相位控制(含人行),32種相位方案。48路(16組 )機動車三色燈驅動與檢測,每路驅動能力為600W(AC220V,阻性負載),并采用了光電轉換隔離技術。16路(8組)人行二色燈驅動與檢測,每路驅動能力大于600W(AC220V,阻性負載),并采用了光電轉換隔離技術。30個特殊日。機內設有12個時段配時,可選相位方案、黃閃或感應模式,周一至周日、特殊日可分別設置。設有32個配時方案。工作方式變換時燈色自動平滑可裝16個車輛檢測器,用于感應控制??蓴U充。帶有 RJ45網絡接口,可通過光端機,電話網,無線網以及RS422總線,與交通指揮中心聯網。也可連接筆記本電腦進行現場。具有防雷擊措施。停電12個月內,時間不丟失。綠沖突檢測、運行監督自動黃閃功能。

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